Ремонт Kyocera fs-1025

[Evgen_ex]

Всех приветствую! С Новым годом

В МФУ после продувки воздуходувкой принтер стал выдавать ошибку с2000.
Покопавшись на форуме и посмотрев видюшки удалось устранить эту ошибку. Пришлось чистить и смазывать редуктор и оптопару двигателя.

Но сейчас другая проблема. Бумага почти выходит полностью. но останавливается в самом конце печати (где-то 5 см остаётся). Выдается сообщение что-то типа "ошибка подачи бумаги" (кода ошибки нет). При этом печать грязная и никакой информации на листе нет.

На форуме вычитал, что причина такого поведения (отсутствие информации и преждевременная остановка бумаги) может быть в датчике регистрации бумаги. Он тоже оптический вроде, как и на двигателе.
Но вопрос, он в печке находится? И есть где либо информация как до него добраться?

Возможно, я не прав в выводах, подскажите тогда куда копать.

[kvg]

Датчик регистрации не может находиться в печке. Он рядом с валом регистрации.

[Evgen_ex]

Судя по парт листу датчик регистрации 19 и флажок регистрации 20


Такой флажок (20) я видел в темброблоке. И туда подходят провода, вероятно на тот самый оптический датчик.

Печку я снимал уже, но не знаю нюансов при её разборке, опыта маловато.

Отправлено спустя 41 минуту :
Данная система в печке, вероятно относится к системе обнаружения выхода бумаги. Может влиять на то, что бумага останавливается, не проходя до конца. Но не может быть причиной отсутствия изображения на листе.

Буду искать датчик регистрации ниже )). Попутно надо устранить проблему в узле проявки изображения - просыпает тонер безбожно.

[kvg]

Да, верно, 19 - это оптопара регистрации. Похоже, что у вас с аппаратом несколько проблем и с регистрацией прохождения бумаги, и проблемы с изображением. Хотя я встречал, что при проблеме с нанесением изображения (проблемы были в высоковольтном блоке) лист тоже останавливался в аппарате. Начать ремонт надо с хорошей профилактики, разобрать и вычистить тонер изо всех узлов, контактов и плат.

[капелька]

после продувки воздуходувкой

лазер в тонере, вот и нет изображения

после продувки воздуходувкой

вот и не "видит" датчик бумаги

разобрать и вычистить тонер изо всех узлов, контактов и плат.

[Evgen_ex]

Начать ремонт надо с хорошей профилактики, разобрать и вычистить тонер изо всех узлов, контактов и плат.

Так и начал действовать. Сначала снял оптопару регистрации бумаги. К ней проще подходить со стороны задней крышки, сняв саму крышку, отстегнув блок роликов (который с коротроном) и снизу снять тормоз бумаги. Но поставить на место у меня не получилось, пришлось снимать эту пластиковую планку, на которой крепится сам датчик. Эту планку с правой стороны надо внутрь принтера вытаскивать, предварительно сняв белые подружиненные направляющие по краям:



В общем, почистил оптопару и заодно диодики (или лазеры хз). Печать появилась, лист вылазит как и полагается, но лист жутко грязный.

Далее высосал отовсюду старый тонер, включая картридж. Почистил сухой тряпкой фотобарабан, уплотнители, ролик проявки, блок роликов задний даже располовинил, там тоже был тонер . Не разбирал только печку.
Всё собрал, и почему-то принтер стал забирать бумагу, даже на прогреве, одну за другой. Начал снова разбирать смотреть что не так, собрал и опять та же история. Но листов через 5 каким -то чудом принтер стал нормально работать.
Печать чёткая без фона.

Осталось решить следующие 2 основные проблемы:
1. Какой то стук при работе слышен, вероятно криво собрал редуктор. Но уже раза 4 перепроверил, вроде всё правильно должно быть.
Видео стука:

https://zen.yandex.ru/video/watch/61d2d ... 788f2caa5c

Единственное, в чём я не уверен, это в правильности установки этой муфты:



На форуме читал, что она на пол оборота должна двигаться на пружинке, у меня не более чем на 120 градусов.
2. Бумага с принтера выходит излишней дугой, как будто кто-то в трубочку свернул и минуту подержал, а потом выпрямил.
Может печка перегревает бумагу? Её как-то можно настроить?

Ещё сканер немного грязно сканирует - но там думаю чистка стекла поможет.

[a65rivn]

А если снять блок барабана(можно и проявку снять), и при открытой задней крышке(заблокировав концевик) посмотреть с фонариком на механизм подмеса тонера. Может от туда идет треск?

[Evgen_ex]

А если снять блок барабана(можно и проявку снять), и при открытой задней крышке(заблокировав концевик) посмотреть с фонариком на механизм подмеса тонера. Может от туда идет треск?

Я шестерёнки проверял, зубья везде целые. Я проверю, но там бы шум стоял поболе, думаю.

Мне бы разобраться с муфтой подачи бумаги, его соленоидом. Как там должно всё работать, как правильно шестерни муфты должны быть установлены. Пока тяму не хватает понять, ищу.

Кстати, наверное, можно попробовать убрать шестерню, которая приводит муфту в движение, и если треск пропадёт, то дело в ней, да?

[a65rivn]

Мне бы разобраться с муфтой подачи бумаги, его соленоидом. Как там должно всё работать, как правильно шестерни муфты должны быть установлены.

Вы никогда чтоль не сталкивались с работой соленоида и муфты(пусть и в других аппаратиках)? Соленоид удерживает муфту, когда на него подано напряжение он отпускает муфту своим язычком. Муфта обычно состоит из двух шестеренок, между ними пружинка. Вот когда соленоид муфту отпустит то пружинка как раз и придвинит зубья к приводной шестерне. Ну как-то так на пальцах.

[aresson]

Как там должно всё работать, как правильно шестерни муфты должны быть установлены. Пока тяму не хватает понять, ищу.

да там вроде неправильно не соберёшь.
Посмотрите ось ролика захвата, возможно свёрнута винтом

[Buslev]

Стук вполне возможен из за растянутой пружинки, которая видна на видео

[Evgen_ex]

Оказалось, что стук идёт от самих шестерен редуктора. По одной шестерёнке вытаскивал и проверял, сначала которая идёт на муфту для захвата бумаги, затем шестеренку, с которой приводится в движение замес тонера - разницы в стуке никакой. Пока разбирал, обратил внимание на люфты как на оси, так и между зубьями. В итоге оставил одну шестерню А возле движка, стук поутих, но не пропал, с той же частотой. Включил отдельно двигатель - зажужжал без стука.
Смазал силикотом жЫрно зубья и ось шестеренок - стук почти ушёл, но через минуту работы возобновился. Так что как-то так.

Стекло сканера изнутри почистил - сканировать стал хорошо.
Бумага хреновая, тонкая, потому и сворачивалась в трубочку )).

Стук вполне возможен из за растянутой пружинки, которая видна на видео

Я её сегодня как забыл поставить сразу стало громко жужжать "зззззз", без стука.

PS: В принципе не так уж и громко стучит, как клапана постукивает себе...

[a65rivn]

В принципе не так уж и громко стучит, как клапана постукивает себе...

Это похоже всеж на то, что ось ролика захвата винтом, и винт на самом краю обычно бывает(со стороны муфты). Пока не снимешь ось винта не увидишь.

[Evgen_ex]

Это похоже всеж на то, что ось ролика захвата винтом, и винт на самом краю обычно бывает(со стороны муфты). Пока не снимешь ось винта не увидишь.

Я убирал шестерню, которая приводит муфту в движение - на стук никак не влияло. Даже с одной шестеренкой, которая на приводе двигателя стук был, но потише.

И муфта крутится ведь только когда бумагу захватывает, верно? А тут цокает всегда, когда движок крутит.

[aresson]

И муфта крутится ведь только когда бумагу захватывает, верно?

с кривой осью муфта полностью из зацепления не выходит, поэтому дребезжит. Но если, вообще без неё ничего не меняется, то дело скорее всего не в ней

[стронций]

вроде всё правильно должно быть.

Тут главная фраза: вроде. Сдается мне что, что то не так уж и правильно собрано.

[Evgen_ex]

Тут главная фраза: вроде. Сдается мне что, что то не так уж и правильно собрано.

Заводом-изготовителем если только.

Я же говорю, одну шестерёнку оставлял (отмечена красной стрелкой), и характерный стук оставался, только был потише.

Уж одну шестерёнку я точно правильно поставил

Люфт господа. Кругом люфт.

[kvg]

Большая просьба, все картинки прикрепить как вложения к сообщениям, через некоторое время они могут там пропасть и в теме будет ничего без них не понятно.