L456 постоянные ошибки... Тема решена

[manik.76]

Кто что думает??? Причем все ошибки рандомно...
Причем 01 вывалилась при пробе прогона бумаги через принтхелп.
Принтак разобран и собран прям как у коти яйки...
Нихера понять не могу... Двигун каретки с рабочего подкинут...
Круговой энкодер в идеальном состоянии..

Завтра попробую последнее что поменять это шлейф до каретки и датчик линейного энкодера...

[VVeter]

Энкодер может отклеился и проскальзывает на валу

[manik.76]

Энкодер может отклеился и проскальзывает на валу

Все проверил, сейчас запускаю он бошкой туда сюда, медленно поболтал, потом из крайнего левого положения на парковку с ускорением пролетел, ударился об стенку, и сразу 0хЕ3... Шлейф чтоли чудит... больше вариантов нет...

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:

• Неисправность энкодера CR (загрязнение/отслоение шкалы, неисправность платы энкодера) • Проскальзывание зубьев ремня ГРМ CR • Неправильное натяжение ремня ГРМ CR • Ошибка перегрузки каретки (застревание бумаги/посторонний предмет)

У меня подозрение на то что красным выделил..

[VVeter]

Если линейка в норме то похоже что шлейф или сам датчик на каретке чудит/ открутился.

[omegaTM]

шлейф на плату с датчиком где-то переломан

[manik.76]

шлейф на плату с датчиком где-то переломан

dj njxyjвот тоже на это грешу...

[Д12]

Меняй шлейф на ПГ. Я сначала для проверки подкинул ту часть шлейфа, которая на датчик каретки идет, и все заработало. Потом в сборе поменял.

[manik.76]

Меняй шлейф на ПГ. Я сначала для проверки подкинул ту часть шлейфа, которая на датчик каретки идет, и все заработало. Потом в сборе поменял.

уже понял

Отправлено спустя 6 часов 46 минут 45 секунд:
Поменял сегодня с 365 полностью направляйку, шлейф каретку двигун и всю навесуху... переставил только ПГ... пришлось подрезать шлейф... в мамку... все заколосилось... спасибо за помощь...