testcopy.tech

Такая вот проблема:
При включении аппарат грузится, на дисплее крутится нолик, чуть дёргается сканер и выпадает в ошибку с миганием всех индикаторов,при этом отваливается коннект с компом. Благо был рядом полностью рабочий 513-ый и начались эксперементы... Проблема сразу устранялась после перекидывания всей каретки в сборе вместе с металл основанием. Головки оставались те же и они исправны. МФУ сразу вышел в готовность и отлично запечатал. Соответственно проблема где-то в каретке. Сначала поменял шлейф к мат плате- не помогло, даже мотор переставлял - тоже не помогло. Оставалось лишь переставить плату каретки, но тут донора забрали и не успел. Ок, заказал на Али пять штук этих плат для 515-ых, парт номера совпадают с оригиналом. Пробую ставить - никаких изменений по каждой из пяти плат. Отзывы по товары были отличные. Визуально обе каретки крутил вертел, сравнивал, никаких различий нет вообще между той, что работала и той, что выдаёт фатал. Но что с ним может быть ещё не так, блин.

Забыли самое очевидное. Вы перекидывали в сборе станину, а на ней энкодер. Вообще в большинстве случаев у них проблема именно с одним из энкодеров, при транспортировке заляпывают чернилами.

Ленту я снимал, протирал, да она и чистая была, залития вообще не было, все чисто, как в аптеке

Отправлено спустя 2 часа 48 минут 44 секунды:
Всё таки, похоже шлейф, звонилось всё нормально, сейчас ещё раз попробовал, половина не звонится на сгибе...зажал место сгиба шлейфа рядом с входом в разъём каретки и все запустилось. Хотя на доноре этот шлейф работал

Шлейфы звонить редко имеет смысл, они отваливаются в определенных положениях, только глазами смотреть и руками щупать, ну или подкидывать чтоб совсем наверняка.

Ну почему же не имеет смысла..в месте излома шлейф фиксируется плотно заглушкой и в этом положении как раз получился непрозвон, не додумался сразу так. Плюс к тому, с родной платой каретки всё равно не пашет. А учитывая стоимость и того и другого хорошо бы знать точно в чем именно проблема.
Похоже на этой серии смарт танков с этими шлейфами беда полная, аппараты полугода могут не отходить.
На Инк танках они поживее будут и нет такого идиотского излома в каретке.
Фатал, конечно ушёл, но какие то неконтакты всё равно остались, то энкодер отвалится, то головы не видит, то калибровку не может запустить.
В общем заказал новый шлейф.