Kyocera 5521cdw. Белые артефакты или белая плешь на отпечатках Тема решена

[NAVIGATOR]

Приветствую всех заглянувших! Наконец-то я добавлюсь в ваши ряды. Буду признателен помощью в дальнейшем другим товарищам. Пожалуйста, буду рад любым мыслям и советам.
Ремонтировал МФУ Kyocera 5521cdw. Все проблемы, казалось бы, были ясны. О них в процессе переписки, если потребуется отображение изначального состояния. Сейчас попробую выиграть время, пока не забрали аппарат. Закупили детали, заменили, попечатали ~20 цветных листов разной плотности заполнения и ~30 монохромных (с чёрным проблем не было, ничего не менялось), для идеала решили заменить ещё 1 блок цветного фотобарабана, который на отпечатке оставлял немного артефактов белых на проблемной стороне и сейчас - левой. После установки синего блока фотобарабана - начались проблемы по цветам M|Y|C, вернул родной блок - не ушло и никак не избавлюсь, компетентность закончилась 2 года в ремонте оргтехники с 0
На данный момент проблема в неполном переносе тонера с ленты на бумагу с левой стороны и отображена на скане №1 (обращать внимание только на белые артефакты в выделенной области, остальное - некачественный скан и этого на листе нет).

На фото 1 отображено то как лежит тонер на ленте (на полосы не обращайте внимания - это места прилегания фотовалов).

Спойлер

На фото 2 отображена проверка "стоп листом", где видно, что не вся плотность тонера переносится на бумагу, и особенно на левой стороне, где и имеется "ёлочка атефактов" на тест-листе.

Спойлер

Донора не было, но выполнялось много действий по перепроверке и замене некоторых других деталей. ИМХО проблема в зоне трансферного ролика - его узел целиком меняли на совместимый, а качество не изменилось. В сервис меню не заходили, да и пароль с логином стандартные не подходят (Admin + 2100). Судя по 2 фото шнеки целы, тонер на ленту переносится...
Если печатать цветной текст - всё идеально, т.к. плотность его невысока, но проверял лишь без выделения жирным.
Установлены новые детали:
- блок фотобарабана жёлтый совместимый,
- блоки проявки цветные оригинальные,
- комплект совм. картриджей Бион,
- блок очистки ленты переноса совместимый (ракель, шнек и т.п. в сборе).

[Goldwater]

А по черному дефекта нету, что ли?

[NAVIGATOR]

А по черному дефекта нету, что ли?

Нету, или еле-еле выражен (не всегда).

[serg-serg]

А по моему, есть он, просто не так сильно выражен. Имхо, надо вторичный перенос смотреть, может что-то не поджимается. На ремне же всё хорошо.

[NAVIGATOR]

А по моему, есть он, просто не так сильно выражен.

Верно, но там либо прям очень идеально по плотности чёрного на листе, либо еле-еле видно (периодически отпечатки разные на чёрном).

Имхо, надо вторичный перенос смотреть, может что-то не поджимается. На ремне же всё хорошо.

Осматривал пружины на задней крышке, на узле ролика переноса оригинальном и на совм. (на нём стопоры для пружин, т.е. прилегание ролика к ленте максимальное, если поверхность ролика не испорчена) - всё в порядке. Снимал печку, и на просвет фонариком высматривал зазор между трансферным роликом и лентой - всё хорошо на глаз, что с оригинальным, что с совместимым. МОЁ ИМХО пока склоняется к какому-либо контакту транферн. ролика, или высоковольтной платы или к настройке по вольтажу, если в этом аппарате это возможно. Ещё можно подумать на бумагу... совсем недавно другую подкладывал - не поменялось ничего.

[TheDr0t]

Вам всё верно сказали. На ленте всё идеально, значит проблема либо в ролике вторичного заряда, либо в его контактах. Сделайте полное ТО, ролик с жидким мылом можно помыть и высушить. К печке претензий быть не может, по фото стоп-теста видно что с ленты как раз не перенеслись дефекты. Ещё может люфтить сам ролик вторички в бушингах и креплениях бушингов. И неправильно или криво вставленной ленте переноса. Ленту переноса разбирали при ремонте или только ракель меняли?

[NAVIGATOR]

Сделайте полное ТО

А в каких местах его имеет смысл делать в такой ситуации? Я так понимаю, даже тонер на платах между контактов может влиять на подобное?

проблема либо в ролике вторичного заряда

Это который трансферный прилегающий к ленте переноса?

ролик с жидким мылом можно помыть и высушить

Дельный совет. Но делал ещё до приобретения нового - помогало, т.к. он весь в тонере был, но белые артефакты всёравно на листе

К печке претензий быть не может

Когда её вынимаешь, то очень хорошо видно соприкосновение тр. ролика с лентой, что и нужно было, когда не было другого ролика.

Ещё может люфтить сам ролик вторички в бушингах и креплениях бушингов

Если вторичный - это трансферный, то он подпружинен на отталкивание в сторону ленты с излишней силой, которая стопорится подвижным бушингом-ограничителем (на фото отмечу). Ну и до кучи целый блок менялся (фото во 2м спойлере), т.е. остаются контакты аппарата где-то какие-то.

Спойлер

Спойлер

И неправильно или криво вставленной ленте переноса

Ну она не люфтит насколько это можно глазом видеть, ведь она кладётся на блоки и пружинин на них, фиксируется уже внутри аппарата разве что пазами в глубине. Когда 20 цветных тест листов распечатались без этой проблемы, то либо не проявился дефект сразу, то ли всё было хорошо. И в аппарат коллеги не лезли (они не по теме ремонта оргтехники) и я чтобы что-то испортить во время ожидания последней детали (синего драм-юнита из описания в шапке). Вообще бы донора её чтобы труд эффективно закончить, но и понять проблему очень интересно теперь. Аппарата только уже нет на руках, но буду копить идеи возможных проблем, иначе его не дадут более.

Ленту переноса разбирали при ремонте или только ракель меняли?

Нет, только выкрутил 2 шурупа блока очистки ленты и установил новый совм. - полосы ушли. Вынимался блок формирования изображения (лента и 8 блоков цветных) в корзине достаточно много раз за 3-4 недели. Могла ли пружина какая ослабиться под лентой или вовсе выпасть? =(
Надеюсь не утруждаю многобуквами =)

[Goldwater]

Чего столько преть, если можно просто измерить интервал повтора?

[NAVIGATOR]

Согласен. Выполнялось. Фото при диагностике, до замены деталей. И так по другим цветам. Аппарат забрали, но проблему хочу выяснить, т.к. первый не отремонтированный аппарат за 2 года =( Уже могу и переработать 1й пост с подробностями, но смысла не вижу имея ту же проблему до замены блоков в корзине формир. изобр. и после. Два подобных восстанавливал и из худшего состояния, а тут очевидное не очевидно для меня... Ну и не оставляют его на мучение далее %)

Спойлер

[Goldwater]

Ну и хорошо - главное, что вы поняли причину. Остальным не обязательно, у них свои есть)))

[NAVIGATOR]

Блин, горячо вам тут среди проблем товарищей.
Подкинули инфу из сервис мануала по диаметрам цилиндров, валов и т.п. Надеюсь после перемерок найдётся другой виновник, а если снова "Secondly transfer roller" - ну фиг знает где рыть.

[Goldwater]

Имеющий уши, да увидит )))
Больше, имхо, тереть тут неча.

[TheDr0t]

Блин, горячо вам тут среди проблем товарищей.
Подкинули инфу из сервис мануала по диаметрам цилиндров, валов и т.п. Надеюсь после перемерок найдётся другой виновник, а если снова "Secondly transfer roller" - ну фиг знает где рыть.

Если контакт, хороший и вы перекидывали в сборе заведомо исправный, значит ищите утечку, вероятнее всего плохой контакт/засран тонером и т.д.

[NAVIGATOR]

значит ищите утечку, вероятнее всего плохой контакт/засран тонером и т.д.

То-то и понятно, но и обратился к силе и опыту форумчан, дабы указать что-то конкретное или подкинуть идейку которую не узрел.
* К тому же аппарат выпрашивать без веского аргумента к действиям не вариант %) Ожидал, что кто-либо сталкивался с подобным, проделав указанные и всеми вами шаги.