МФУ Epson WF-7830 замедление печати (функция защиты от перегрева и повреждения)

[Trogdor]

Всем доброго времени суток! Стал счастливым владельцем данного аппарата ,который успешно перевел на СНПЧ. Честно говоря, данный аппарат - мой первый опыт работы с Epson в потоке. Изначально требовался аппарат для печати А3 чертежей. Долго выбирал между WF-7830, HP 7740 и Brother MFC-J2340. В итоге выбор пал на Epson из-за доступности покупки СНПЧ и легкой ее установки + дешевые чернила, возможность простой замены памперса (без какого-либо монтажа и разбора устройства).

В общем, повелся. Как оказалось, при печати в стандартном режиме рамки чертежей А3 "гуляют" по листу (вместо 5 мм сверху и снизу, может получится 3 мм сверху и 7 снизу). На высоком качестве этой проблемы нет, хотя изначально думал на проблему с захватом бумаги или необходимость калибровки ПГ. При этом, на высоком качестве устройство уходит в "защиту от перегрева" с 3 листа А3 и печатает значительно медленнее. В общем, теперь я знаю, что печать на высоком качестве устройства Epson очень и очень не любят. А все благодаря фирменной функции "защиты механизма принтера от перегрева и повреждения".

Как итог, весь интернет перекопал, чтобы понять что к чему. Каких только мнений и способов борьбы не встречал, двигатель каретки заменяют, смазку заменяют - чего только не делают. Кто-то считает, что имеет значение увеличение веса каретки при монтаже СНПЧ, соответственно снижает вес, есть и мнение что влияние оказывает неграмотная прокладка шлейфа СНПЧ... У одних аппаратов начинается на пробеге от 1000, у других от 20000 тысяч, у кого-то даже на стартовых оригинальных картриджах и т.д. и т.п. Тема обширная, возможно на данных устройствах кто-то сталкивался и что-то попытался сделать? Как я обнаружил, ни двигателей, ни Adjustment Program под WF-7830 нету)

Кстати, у меня есть мнение что на перегрев и включение защиты оказывают влияние еще и температура, влажность в помещении, устойчивость места размещения к вибрациям от работы устройства, фаза луны и скорее всего сила земли!

[kvg]

Да, так и есть, это давняя фишка.

[9999]

Trogdor, какой пробег аппарата? Радиальный люфт двигателя привода каретки есть? Сам двигатель пробовали вокруг оси вращения шкива поворачивать на 180 градусов?

[Trogdor]

Trogdor, какой пробег аппарата? Радиальный люфт двигателя привода каретки есть? Сам двигатель пробовали вокруг оси вращения шкива поворачивать на 180 градусов?

С двигателем не взаимодействовал. Пока не разбирал устройство от слова совсем (три недели работаю с ним всего). Пробег 1100 страниц. Аппарат производства середины 2021 (UK).
Вот этот момент со смазкой между валом и кареткой настораживает. Трогать, наверное, пока что не буду. Понаблюдаю пару недель.

[9999]

Пробег 1100 страниц.

Свежий. Аппаратных проблем быть не должно.
Остается только смириться с особенностью.

Отправлено спустя 40 секунд:

настораживает

Это смазка, она есть и свежая. Что настораживает?

[Trogdor]

Пробег 1100 страниц.

Свежий. Аппаратных проблем быть не должно.
Остается только смириться с особенностью.

Отправлено спустя 40 секунд:

настораживает

Это смазка, она есть и свежая. Что настораживает?

На вид смазка отличная, но выход ее к низу каретки в таком объеме это в пределах нормы?

[9999]

это в пределах нормы?

Нормы как таковой нет, но выглядит всё как на обычном среднестатистическом Эпсоне.

[Trogdor]

это в пределах нормы?

Нормы как таковой нет, но выглядит всё как на обычном среднестатистическом Эпсоне.

Сейчас вспомнил один момент. При "замене" картриджа, аппарат любит иногда криво парковаться. То есть, было пока всего два случая из 8 "замен", когда после "замены" с разрывом контакта у картриджа, подвигав каретку аппарат возвращал ее на парковку с треском, после чего сообщал об ошибке с просьбой выключить и включить аппарат. Что трещит - без понятия. Боюсь убить ненароком.

[9999]

Боюсь убить ненароком

Гарантия есть?

[Trogdor]

Боюсь убить ненароком

Гарантия есть?

Гарантия продавца. В любом случае, если будет ломаться - буду возвращать.

[-ya-]

так же столкнулся с падением скорости(
аппарат 7840 после печати 50 стр. снижается, постоит немного и снова быстро печатает
пробег 300стр.
стоит снпч, аппарат стоит на стеллаже из ДСП, который сильно шатается) как вариант может из-за неустойчивости
будет время попробую на стол его поставить, при тираже, отпишусь

если кто найдет решение устранить проблему, не поленитесь, напишите

[9999]

если кто найдет решение

Оно давно найдено, это проблема с двигателем или заложенным алгоритмом в прошивку.

[-ya-]

если кто найдет решение

Оно давно найдено, это проблема с двигателем или заложенным алгоритмом в прошивку.

можно подробнее? у меня аппарат безчиповый, прошивку не обновить(
двигатель маловероятно с первых 100стр. начнет тормозить

[9999]

-ya-, на ресеттерсе это обсуждалось. Т.к. в аппаратах нет системы контроля температуры двигателя + естественный износ никто не отменял принтер по никому непонятному алгоритму зашитому в прошивке со временем начинает притормаживать процесс печати, чтобы не перегружать механику. Причем с пробегом этот интервал уменьшается. Так заложено в прошивке, а те, кто из неё сделали бесчиповую не занимались отключением этой её части.

[ademi]

скорее по температуре драйвера который этим мотором управляет, ибо простая замена мотора без сбросов и прошивок, как правило помогает

[9999]

по температуре драйвера

Там чо тока не делали, и радиаторы клеили и температуру мерили - нет зависимости.

замена мотора без сбросов и прошивок, как правило помогает

Поэтому для начала, в качестве диагностики нужно его повернуть на 180 градусов.

[-ya-]

по температуре драйвера

Там чо тока не делали, и радиаторы клеили и температуру мерили - нет зависимости.

замена мотора без сбросов и прошивок, как правило помогает

Поэтому для начала, в качестве диагностики нужно его повернуть на 180 градусов.

Вам в итоге замена мотора помогла?

[9999]

замена мотора помогла?

В тех немногочисленных случаях, с которыми приходилось иметь дело мне, всё восстанавливалось поворотом мотора. Последний такой был осенью, на 50-ом нечипованном эпсоне.

[VVeter]

Смазку убираем всю с направляющего вала и мажем обычным маслом для швейных машин. Если уже подклинивает то разбираем двиг и чистим его от угольной пыли или меняем на новый. Вместо картриджей в каретке ставим капсулы.

[tii00]

ни Adjustment Program под WF-7830 нету

Не понял зачем он тебе, но держи)

[9999]

Не понял зачем он тебе

Может там есть где сброс ресурса двигателя.

[tii00]

Не понял зачем он тебе

Может там есть где сброс ресурса двигателя.

Так там пробег детский вообще. Что это даст?)

[9999]

пробег детский вообще. Что это даст?

Мы же не знаем судьбу принтера. Тут каждый второй сказочник приходит, а потом оказывается...

[ademi]

по температуре драйвера

Там чо тока не делали, и радиаторы клеили и температуру мерили - нет зависимости.

замена мотора без сбросов и прошивок, как правило помогает

Поэтому для начала, в качестве диагностики нужно его повернуть на 180 градусов.

и кстати открутить его совсем и проверить вытряхиванием пыли от щеток. бывает с чайную ложку этого "тонера " там

[9999]

пыли от щеток

Щетки в этих двигателях не как в шуроповертах или болгарках, так что никакой ложки тонера там нет.

[-ya-]

аппарат удалось вернуть продавцу, как мне сказали замедляется из-за плохой смазки вала...
не стал эсперементировать, купил L15160 пока замедления не обнаружил, тиражей больших еще не было
но 7840 начинал тормозить после 4х листов в высоком качестве, цветная печать в дуплексе
тот же файл на 15160 30 листов без тормозов, но и скорость конечно выше ( ПГ разные).
вот интересно а L15150 так же тормозят? пг и механика то у них одни