Январь 2025
Декабрь 2024
В принципе, неисправность типовая, полез на ютуб смотреть, как разобрать корпус, он весь на защелках и с какой стороны подбираться непонятно (сломать корпус клиентской машины не хочется).
Посмотрел видео какого-то сервис центра по ремонту кофемашин, в котором чувак говорит, что самая проблемная машина в разборке это как раз серия Verocafe, и грит, что у него почти всегда при разборке ломаются некоторые защелки.
Начинает разбирать машину сверху, из пластиковой карты вырезал какой-то зубчатый шаблон, этим шаблоном показывает, как правильно отжимать защелки, сначала снял крышку для бункера воды, потом с трудом вытащил емкость для кофе и только после этого стал снимать боковую крышку (она на двух саморезах, больше крепежа в корпусе нет, все на защелках) короче какой-то геморрой капитальный.
Стал за ним повторять, и тут же сломал петлю на крышке бункера для воды, да ну его нах думаю, закрыл видео и начал переосмыслять разборку сам, основываясь уже на своем опыте разборки корпусов, особенно струйных принтеров.
Так вот, чтобы разобрать Bosh Verocafe надо открутить два самореза в боковой крышке и просто отжать широкой плоской отверткой нижние защелки боковины корпуса со стороны контейнера для воды. Сам контейнер, естественно надо снять. Отщелкнули одну защелки, вставили в образовавшуюся щель жало другой отвертки и перешли к следующей защелке.
Единственное условие, что бы плоское жало отвертки было широким, миллиметров 7 и более, чтобы им можно было упереться с одной стороны в корпус защелки (а они там могучие), а с другой в днище машины.
После этого проходим другой плоской отверткой (уже маленькой) по периметру боковой крышки, так, чисто немного отогнуть пластик и снимаем ее, сдвигая немного влево и затем на себя. И все, и не надо вырезать никаких шаблонов, проще не придумаешь.
А дальше ищем такую фиговину (на фото я ее показал стрелкой), которая измеряет расход воды (флоуметр), именно она и виновата - вода есть, но расходометр ее не "видит". Поэтому машина и висит на индикации - долейте воды.
Чтобы не запутаться, надо пометить какая трубка идет из контейнера для воды, а какая идет дальше в машину. Сам расходометр снимается просто - его надо потянуть вверх и вытащить гнезда.
Далее надо его очистить и прочистить тарировочный водяной канал, ибо он очень тонкий, всего 1.2 мм, об этом, кстати, написано прямо на корпусе этого датчика.
Разбирается он очень просто - флоуметр состоит из двух частей, разбирается он вращением друг относительно друга его частей - нижней и верхней, опять таки, лучше пометить маркером как стоят половинки друг относительно друга. Правда гуру кофемашиноремонта крайне не рекомендуют датчик разбирать, чтобы он не потек, они рекомендуют просто тыкать проволокой (или маленькими ершиками) в отверстие датчика для прочистки.
Но, во-первых, внутри прокладка, и во-вторых, прокладку эту можно смазать герметиком для подстраховки.
Внутри этого датчика, от накипи и мусора, который попадает вместе с водой, забивается отверстие, которое необходимо очистить (я очищал зубочисткой, которую обточил ножом), плюс проверить, чтобы крыльчатка вращалась очень легко. В моем случае я все внутри отдраил.
Кстати, если подуть во флуометр, то можно по шуму услышать, как вращается крыльчатка, если не слышно, то надо точно разбирать, вот такая примитивная диагностика. Тестером этот датчик никак не прозвонить, только снимать и делать схему для проверки - надо подать напряжение на датчик и смотреть если ли импульсы на его выходе. Но уверен, что электроника датчика (там один датчик Холла) очень живуча и ломаться там нечему. А вот от накипи и грязи он страдает сильно.
Раз уж такая штука мне попалась в ремонт, я не удержался и разобрал машину еще больше, снял плату, разные шланги и нашел внутри одной трубки вставленную в нее трубку поменьше, в которой тоже было маленькое тарировочное отверстие, так что имейте ввиду, оно может тоже забиться, хотя маловероятно, так как вся грязь сначала скорее забьется в датчик расхода.
А вот в эти места крепятся защелки от нижней крышки:
После профилактики собрал машину, приклеил отломанную петлю космофеном (теперь им пользуюсь вместо секундного клея), сделал промывку по инструкции, затем прогнал кружки три кофе, напился от пуза и выдал аппарат клиенту, который больше не возвращался, а значит все работает.
